1、采用上柴国三高压共轨电控低转速柴油机,实现较佳油耗工作区,使综合油耗下降10%;低转速柴油机降低噪声排放,并增强整机密封性,使整机噪声下降2分贝;优化传动系统匹配,实现较佳的压实作业速度,使作业效率提升8%;
2、驾驶室与机架采用组合刚度的减振装置,多维度降低驾驶室的振动,显着提升操作者的工作舒适性;
3、采用科学合理风道设计,空调系统独立散热以保证足够的进风量,综合提升散热能力,保证动力系统高效工作;
4、电液控制的动力换挡变速箱,配以自主知识产权的新型电控换挡手柄,显着增加操纵舒适性;
5、运用先进的液压阻尼控制技术,优化振动参数,工作更加平稳,作业质量大幅提升;
6、采用国内**的离合缓冲保护系统,使离合系统的可靠性大幅提升;
7、前翻机罩开启角度大,电动升降装置可使机罩在升降过程中安全地停在任何位置,各系统部件维护方便;
8、整体采用徐工单钢轮压路机“3”系列平台新外观造型,整机呈流线型造型。
1.该机是一种中型压实机械,适用于各种沟槽沙土回填压实、辅道及小区道路基础压实、修修补补及各种中小型工程的使用。
2.该机主要是由铰接式车架、前振动轮、后胶轮、动力装置、传动轴装置、液压系统、操纵机构和电器系统等主要部分组成。
3.压路机的动力装置为国内机发动机,柴油机和后车架之间装有减震器,隔离柴油机的振动传递到车架。
4.变速箱包括变速机构、轴传动机构、换向机构、制动器四部分,使压路机获得后退各种不同速度以及实现整机的行驶制动。
5.转场方便快捷,在半径50公里左右不需要其它交通工具即可自行转场。
6.配置振动计时器,对租赁及承揽工程可有效控制工作绩效。豪华座椅使驾驶条件更舒适,精确仪表装置能带来更有效的操纵。
7.配置国内已成熟30年的行走系统和美国派克液压振动系统,使得行走转向更加轻松可靠。
8.性能好、安全、质量稳定。维修方便,成本低,动力强劲。